为推进党史学习教育走深走实，今年来，兴仁公路管理段以解决群众“急难愁盼”问题为抓手，改造提升国道G354线响水小桥公路路段，将党史学习教育成果惠及群众。
在国道G354线响水小桥施工现场，工人们正紧张作业，抢抓工期，有序开展钢筋混凝土箱梁的拆模工作。
黔西南公路建设养护有限公司项目经理罗愉说：“11月6号就浇筑完毕的，现在达到了混凝土三天的强度，然后拆模，我们的混凝土强度达到90%之后，我们要进行预应力钢束张拉，所有的箱梁工作就完成了，我们将按照业主要求的工期，按质按量的完成。”
响水小桥位于国道G354线兴仁境内K1808+163处，沿线村寨密集，交通繁忙，日交通量5000余辆，其中大型和特大型货车达到1120辆左右。去年6月，公路管理段养护工程师在检查中发现岸桥台侧墙出现纵向贯穿裂缝，拱圈渗水较为严重。
公路管理段桥隧养护工程师代永春说：“这个桥是90年代初修建的石拱桥，日常养护检查的时候发现了这个桥台出现裂缝，拱圈渗水比较严重，向上级汇报情况后，上级组织第三方权威检测机构来评估检查，评定为五类危房，需要拆除重建。”
为确保群众出行安全，该项目于6月23日开工，上部结构为预应力钢筋混泥土简支箱梁桥，下部结构为钢筋混泥土桩柱式基础，总造价为380万元。目前，钢筋混泥土箱梁的浇筑工作已经结束，完成工程量达到了工程总量的90%。
公路管理段桥隧养护工程师代永春说：“这个桥距离兴仁城区八公里左右，是兴仁到雨樟的交通线，也是电煤运输的重要通道，剩下的工作预计11月底完成，12月份做通车前的质量检测，预计2022年1月1日通车，服务周边人民群众，为群众办实事。”
（兴仁市融媒体中心记者 潘多多 郑书彩 报道）
编辑：吴林洁 二审：刘明霞 终审：唐修元
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